Ratta taga olev agressiivsus suurendab õnnetuste ohtu

Suvel suurenevad mitmed tegurid agressiivsus ratta juures Hispaania autojuhid. See on tõeline probleem, sest 3 miljonit autojuhti tunnistab, et nad on sõidu ajal väga agressiivsed, mis suurendab tõenäosust kannatanute või tõsiste vigastustega õnnetuste kannatamiseks.

Üldiselt tegutsevad paljud autojuhid autosse minekul agressiivselt. Tegemist on suure kaaluga nähtusega Hispaanias, kus 2,6 miljonit inimest on tunnistanud, et nad on võidelnud või tahaksid seda teha liiklusvõitluse tõttu. See on liiklusohutuse probleem.

Lisaks sellele tunnistab 3 miljonit autojuhti, kes on 10,9% riigi juhi loendusest, tunnistades, et ratta juures on väga agressiivne. Sellist agressiivsust väljendatakse tavaliselt solvangute, karjuste, solvavate žestide või ohtlike manöövrite kujul teiste autode blokeerimiseks või hirmutamiseks.


Suvel, kui tuhanded inimesed reisivad autoga suvekeskustesse, on oluline vältida seda tüüpi agressiivset käitumist, mis põhjustab õnnetusi. Provokatiivsete hoiakute säilitamine mitmekordistub 10 ohuga, et kannatanute õnnetus kannatab, ja 30 ohtu kannatada tõsiste vigastustega. Need on mõned järeldused Línea Directa Fondi poolt läbi viidud uuringust, mis viidi läbi koostöös Valencia ülikooli liiklusuuringute ja liiklusohutuse ülikooli instituudiga.

Mis motiveerib agressiooni?

Millised on tegurid, mis soodustavad agressiivsus ratta juures? Sel suvel tundub, et sõidu ajal on vaja rohkem kannatust. Väljumisoperatsioon, puhkusereisid, intensiivsed sõiduplaanid paljudes ettevõtetes, mis tähendab varakult tööle asumist, moosi ... kõik need olukorrad soodustavad agressiivse käitumise suurenemist, nagu äkiline möödasõit, juhi ahistamine, tulede purunemine, sarved, solvangud jne


Kuid suvise konkreetsetest põhjustest olenemata on kõige erinevamad põhjused, mis soodustavad Hispaania ratta taga olevat agressiivsust. "20% meie riigi autojuhtidest omistavad auto agressiivsusele igapäevase stressi, peamiselt töö ja pere jaoks, samas kui 15% autojuhtidest süüdistavad käitumist ja manöövreid, mida teised autojuhid teevad ja 12% andis selle liiklusummikutele. "

Kõige agressiivsema profiili profiil

Üldiselt on kõige agressiivsemad autojuhid tavaliselt keskmiselt 32-aastased noored mehed, kes omavad partnerit, keskmisi uuringuid, vähem punkte oma kaardil ja mis ringlevad peamiselt linna teede kaudu.

Uuringus jõutakse ka järeldusele, et Hispaanias esineb teatud liiklusseksism, kuna agressiivsed juhid reageerivad tavaliselt naistevastase vägivalla ja uute juhtide vastu.

Soovitused agressiivsuse vältimiseks

Autojuhtimisel on võimalik vältida agressiivseid reaktsioone. Allpool anname teile mõned nõuanded, mida saate teha enne sõitu, sõidu ajal ja pärast seda.


Enne:

- Kui lähete puhkusele, valmistage ette reisi ette, et ennetada võimalikke liiklusummikuid ja intsidente.

- Kui olete hilinenud ja arvate, et te ei jõua õigeaegselt kohtumise ajaks, helistage ja helistage, et tunda vähem soovi varakult jõuda.

- Kui teil oli lihtsalt tugev argument, hoiduge auto võtmisest.

Ajal:

- Kui märkate, et olete enne reageerimist ärritunud, hingake mitu korda sügavalt.

- Kui agressiivsus on tingitud sõidu ajal toimunud arutelust, lükake vaidlus edasi. Kui see on seotud laste käitumisega, peatage see turvalises kohas, et neid maha rahustada.

- Kui tunned, et kolmas juht on tekitanud, ignoreerige seda. Mõtle, et mitte talle tähelepanu pööramine on parim viis jätta ta mängust välja.

Pärast:

- Vältige negatiivse mõtte sattumist.

- Vältige agressiooni "edasilükatud", st maksma koos teistega eelmist pettumust.

Isabel López Vasquez

Video: Tourist Trophy : Closer To The Edge - Full Documentary TT3D (Subtitles Available !!)


Huvitavad Artiklid

Jalgpallis, õiglane mäng: sõprus ja seltskond

Jalgpallis, õiglane mäng: sõprus ja seltskond

Jalgpall on meeskonnategevus, mis tõstab kirgi ja millel on miljoneid järgijaid kogu maailmas. Teades selle spordi populaarsusest, lõi FIFA programmi nimega Õiglane mäng (õiglane mäng), mille eesmärk...

Ülikool tuleb üha kallimaks

Ülikool tuleb üha kallimaks

Ülikooli liftiga ronimine parema tuleviku otsimiseks on üha kallim. Hindade tõus ülikoolikraadide kraadides on väga oluline, kuid mitte niivõrd kui magistrikraadi registreerimine, mis mõnes...

3 digitaalse põlisrahva digitaalse hariduse eelised

3 digitaalse põlisrahva digitaalse hariduse eelised

Digitaalne keel ei ole meie emakeel, vanemad ei ole digitaalsed põliselanikudMe ei õppinud rääkima rääkima. See on hilinenud. Meil on raske alustada uute tehnoloogiate õppimist, mis sõltub liiga...

Virtuaalsed sõbrad: uued isiklikud suhted

Virtuaalsed sõbrad: uued isiklikud suhted

On palju teismelised, kes haaravad seda, mis neil on, ja see on lihtsam. Kaasaegne asi on tuhat tuhandet "virtuaalsed sõbrad"sotsiaalsetes võrgustikes ja ootab kogu päeva, et seda telefoni...