Uus Fiat 500X Linn või seiklus
Fiat naaseb, et anda oma mudelile 500 uus keerdumus, säilitades kõik selle tunnused ja alaealiste iseloomu kõige laiemas vanuserühmas ja käivitab uus mudel 500X. Kahe tähemärgiga mudel: Urban, rohkemate kodanike jaoks ja Rist, millel on stiil ja omadused asfaldile.
See on auto perekonna perekonnast crossover - ja sellel on viis istekohta - ja seda tehakse kahes erinevas versioonis või pigem kahe erineva tähemärgiga, veel ühe linna ja teise seiklusega, nii väga lõbus ja praktiline.
In väliskujundus500X väljendab kõiki praeguse 500 perekonna erilisi elemente, ühendades kõige traditsioonilisemad esteetilised jooned nagu topelt esilaternad, trapetsikujuline nina ja kroomitud vuntsid, kõik ees. Ja sama asi juhtub küljel, see on a crossover see tähendab kõrged madalad ja suurenenud rattad, koos rünnaku ja väljapääsu nurkade parendustega, et suurendada maasturite arvu.
Sees, juhi positsioon on üks tugevaid külgi, korrektse paigutusega instrumentide asukohta, kõik suunatakse juhi poole ja rühmitatakse funktsionaalse loogika järgi. The armatuurlauale see on näidatud keha värvis, kabiin on orienteeritud sõiduvõimalusele ja paljude sektsioonide hulgas paistab silma neli suurt ukse taskut.
Kohandatud vahemikud
500X-i kahe hinge sees on kõige kõrgem linnade tase seadmete tasemel Pop, Pop Star ja Loungeja teine või rohkem seikluslik, viimistluses Cross ja Cross Plus.
The Fiat 500X Urban Pop see erineb kliimaseadmete, Uconnect MP3 raadio ja rooliseadmete kombinatsiooniga, USB ja Aux-in pordiga, püsikiiruse hoidja, ees ja taga elektrilised aknad, elektriline käsipidur, juhiistme kõrguse reguleerimine, külmutatud kindalaek ja tagaratastel. 16-tolline teras, muu hulgas.
The Pop Star lisab 17-tollised valuveljed, Uconnect raadio puutetundliku ekraaniga, Bluetooth, rool ja nahatupp, udutuled koos kurvifunktsiooniga ja keha värvi tahavaatepeeglid.
Ja Tipptasemel, Lounge, 18-tollised valuveljed, Xenon-tuled, kahe tsooni automaatne kliimaseade, 3,5-tolline värviline TFT-ekraan, U2 ühendamine VP2-raadio abil, parkimisandur, süsteem võtmeta sissepääs ja minna, käetugi ees ja eesmised matid, pagasiruumi reguleeritav kõrgus, kompass, privaatsusklaas, ümbritsev valgus ja välimine kroom.
Puhul Ristmudelid, Seadmed on sarnased, Traction Plus süsteemiga esivedu või 4x4 neljarattaveo süsteemi puhul.
Kapoti all on käivitamine saadaval 1.4 mootor Turbo MultiAir II 140 HP (esivedu ja kuue käiguga manuaalkäigukast), \ t 1.6 MultiJet II 120 HP (esivedu ja 6-käiguline manuaalkäigukast), 2.0 MultiJet II 140 HP (9-käiguline automaatkäigukast ja nelikvedu) ja 1,6 E-torQ 110 HP (5-käiguline manuaalkäigukast ja esivedu).
Järgnevalt valmistatakse tootevalikusse mootorid: 1.4 Turbo MultiAir II 170 hj (üheksa-käiguline automaatkäigukast ja nelikvedu), 1.4 Turbo MultiAir II 140 hj (esivedu ja 6-käiguline kahekordne siduri vahetamine). Eelkõige on uuenduslikud kahekordse siduri järjestikused muutused tagab mugavuse ratta ja sportliku tunnetuse käiguvahetuse ajal.
500X pakub 3 tüüpi veojõudu: 4x2 esivedu (traditsiooniline), 4x2 esivedu koos Traction Plus-ga (Cross ja Cross Plus) ja nelikvedu automaatse 4x4 ühendusega.
Fiat 500X andmeleht
Mootorid: Bensiin 1,4 Turbo MultiAir on 140 HP ja 1,6 120 HP. Diisel 1.6 MultiJet 120 HP ja 2,0 140 HP.
Edastamine: 5 või 6 kiiruse käsitsi muutmine või automaatne 9 kiirus
Peatamine: Skeem McPherson mõlemas teljel.
Pidurid: Diskid, iseventileeritavad streikijad koos ABS-ga.
Aadress: Muutuva elektrilise abiga riiul.
Kasu: Maksimaalne kiirus 180–190 km / h.
Pikkus / laius / kõrgus: 4,24 / 1,79 / 1,60 meetrit
Võimekus: Trunk 350/1000 liitrit. Tagatisraha, 48 liitrit.
Hinnad: 13 500 € kuni 25 500 €, koos müügiedendustega.
Francisco del Brío ABC Engine'i juht