Kia Ceed. Euroopa Liidu konsolideerimine
Vaid kuu aega tagasi Korea tootja Kia on näidanud uut mudelit Ceed, mis alates käesoleva aasta septembrist asendab praeguse cee'di ja ehkki see võib tunduda kirjaveana, nimetatakse uut põlvkonda TõstkeSee on ka Euroopa ja Euroopa disainiühenduse akronüüm, mis on üsna tuntud kaubamärgi euroopalismi kavatsuste kohta, sest uus Ceed on loodud, kujundatud, arendatud ja toodetud Euroopas.
Loomulikult on see saadaval 7-aastase või 150 000 kilomeetri pikkuse garantiiga.
Kõik see eesmärk ei põhine ainult auto kuvandil, mis on suuresti kooskõlas enamiku oma konkurentide mudelitega, vaid täieliku kohanemisega selliste mitmekesiste tingimuste ja Euroopa teede ja transpordiliikide selliste erinevate kõnniteede kontekstiga. kasutajate juhtimise viisid. Selleks on iseseisev vedrustus parendatud, et tagada kiirem ja kiirem vastus roolile, koos amortisaatorite reguleerimisega ja kiirema riiuli suunaga.
Sama juhtub ka uue mootori mootorid, mis kohaneb meie kontinendi nõudmistega. Bensiini valikud sisaldavad uuendatud versiooni 1,0-liitrisest Kia T-GDi mootorist, millel on otsene kütuse sissepritse ja turboülelaadur, mis genereerib 120 hobujõudu, samuti uus 1,4-liitrine 140-hobujõuline T-GDi. Saadaval on ka MPI mitmepunktiline injektsioonimootor, 1,4 liitrit ja 100 hobujõudu. Diislikütuses on uus seade U3, mis vastab ja ületab viimast Euro 6d tempi ja millel on vahendid süsinikdioksiidi ja lämmastikoksiidide heitkoguste kontrollimiseks.
See mootor on saadaval erineva võimsusega 115 kuni 136 hobuse ja heitkoguste vahel, mis on alla 110 grammi CO2 ühe kilomeetri kohta.
Iga mootor ühendatakse kuue käiguga manuaalkäigukastiga. Uue 1,4 T-GDi ja 1.6 CRDi puhul on saadaval ka seitsme käiguga kahekordse siduri käigukast.
Võrgu meelelahutus
. \ T Korea rühm Kia Hyundai Esimene kaubamärk on paigutatud kõige sportlikumaks ja nooruslikuks, seega on kommunikatsiooni peatükk kasutaja jaoks esimene eesmärk. Selleks on mul olemas "ujuv" infotainment-süsteem, mis on saadaval 7,0-tollise puutetundliku ekraaniga või 8,0-tollise puutetundliku ekraaniga navigatsioonisüsteemiga.
Lisaks saavad kliendid taotleda võimsat JBL Premium helisüsteemi Clari-Fi heli taastamise tehnoloogiaga ja muidugi nutitelefoni täielikku integreerimist Bluetoothi kaudu, samuti tulede ja võtmeta juurdepääsu automaatset ühendamist. Sellel on ka nutitelefonide traadita laadija.
Sõidutunnete suurendamiseks on uuel Ceedil sõidurežiimi valimise süsteem, mis võimaldab kohandada sõidukogemust tavarežiimide või sportrežiimide ja sõidurežiimi valimisel, et muuta suuna kõvadusastet ja iga režiim muudab täpselt mootori iseloom.
Normal suurendab see mootori potentsiaali suurema tarbimishoiu saavutamiseks ning tagab sujuvama juhtimise ning Sport tegutseb gaasipedaali reageerimisel, võimaldab suuremat kiirendust - peatatud või käimasolevalt - ning kohandab suunda lisage kõvadus ja parem reageerimine rooliratta liikumisele.
Kõigepealt on uus KIA Ceed saadaval sõiduraja jälgimise abiga - tehnoloogia, mis eeldab autonoomset 2. tasandi sõitu. Sõiduraja jälgimise abisüsteem juhib autosid, mis eelnevad liikluses Ceedile ja identifitseerivad teiste ridade vastavad ruumid, et leida ülekoormatud liikluses kõige soodsamad ruumid.
See tuvastab teedel olevad jooned, nii et Ceed jääb sõidurajale maanteel ja kontrollib kiirendust, pidurdamist ja juhtimist sõltuvalt edasi liikuvatest autodest. See süsteem kasutab väliseid andureid, et säilitada eelmise sõiduki ohutuskaugus ja töötab vahemikus 0 kuni 130 km / h.
Uue põlvkonna jaoks näeme palju uusi funktsioone, kuigi peame ootama aasta viimaseks kvartaliks, et saada esimesed üksused.
TEHNILINE ANDMELLEHT
Mootor: bensiin T-GDi 1,0, 120 HP ja 1,4, 140 HP. Diisel 1.6 CRDi 110 ja 136 hj.
Käigukast: Käsitsi 6 vel. ja automaatne kahekordne 7-käiguline sidur.
Vedrustus: sõltumatu McPhersoni ees ja multibrazo taga.
Pidurid: kettad mõlemal teljel.
Aadress: tõmblukk abiga.
Pikkus / laius / kõrgus: 4,31 / 1,80 / 1,45 meetrit
Maht: 395 liitrit ja 50 liitrit.
Francisco Del Brio
