Seat León ST: perekond ja tulemus



The ST versioon perekonnast Lõvi konjugeerib a. atribuudid auto praktiline kasutamine võimsuse ja jõudluse järgi, a keha väga atraktiivne ja sportlik. Detsembrikuu jooksul on perekonna perekond Seat Leon, kui ta alustab oma viimase müüki pere versioon ST.

See on esimene kord, kui León on kolm erinevat asutust, igale maitsele ja kõikidele vajadustele: kehale traditsiooniline viieukseline mudel, romaan Kolme uksega SC sportlikumja nüüd, ST rohkem funktsionaalset iseloomu. Kõigil on disainis sama identiteedi tunnus ja samal ajal on nad erinevad, sest Seat'is ei ole nad standardmudelil kohanenud, kuid nad on välja töötanud iga auto jaoks erinev pilt, mistõttu on raske valida, milline neist on atraktiivsem.


Versioon, mida ma olen pikka aega sõitnud, on olnud kolme uksega kere, - võib-olla a priori kõige silmatorkavam - aga ratsionaalsema vaatepunktina pean ütlema, et viieukseline ST on igati tasakaalustatum. See on üks pereautod kõige atraktiivsem oma segmendis. Sellel on kõik omadused, mis peavad olema pereliikmete jaoks funktsionaalsed palju ruumi pagasiruumis, kuid mõned tugevad spordiomadused.

ST-meetmed 4,53 meetrit pikk -27 sentimeetrit rohkem kui viie uksega versioon - moodulrakendusega, mille maht algab väga heldetest 587 liitrit, mida saab laiendada, kui me tagurpidi ühe või mõlema selja alla kukutame, kuni saavutame 1470 liitrit. Lisaks sellele pagasiruumis on topeltpõhi koormuse jaotamiseks ja kõige tavalisemate objektide kandmiseks suurema turvalisusega. Toas on konksud esemete või kottide riputamiseks, elastne rihm pagasi hoidmiseks, rõngad põrandal ja 12-voldine pistikupesa. Kui ostja eeldab, et mingil hetkel peate kandma pikki objekte kuni 2,67 meetrit, võite taotleda võimalust, et Samuti võimaldab see alandada kaaslase toetust juht.


Neli viimistlust

Alates selle käivitamisest on Leon ST saadaval nelja viimistlusega: Emotsioon, viide, stiil ja FR. Sisendi versioonist standardvarustus on väga täielik, millest me tõstame esile reparapinchazose komplekti, kesklukustuse kaugjuhtimispuldiga kahe kokkuklapitava võtmega ja pagasiruumi avamisnupuga, funktsiooniga halogeeni esituled Tulevad koju, käiguvahetuse näidik, mugavad esiistmed, reguleeritava kõrgusega juhiiste, esiistmed, mustad katuseplaadid, 12-voldine pistikupesa ees, üheosaline kokkuklapitav tagumine pink ja kauba konksud.

Need eelised on rikastatud ülemise valmidusastmega kuni maksimaalse stiili versioonini XDS-i elektroonilise iselukustuva seadmega, Hill start assistent kahevööndiline kliimaseade, kurvivalgustid, raadioside süsteemi värv (sh 5-tolline värviline puuteekraan, Bluetooth-ühendus, USB / Aux-port, SD-kaart, CD-mängija ja kuus kõlarit) ning esi- ja taga käetoed, teised.


FR kõige sportlikum meeskond on Led'i tagaosa, Istme juhi profiil (mis võimaldab juhil seadistada roolivõimendi, gaasipedaali, käiguvahetusrežiimi omadusi ainult DSG-, mootori heli-ainult 180 hj 1,8 TSI mootorite ja 184 hj 2,0 TDI CR- või mitmekülgne välisvalgustus esipaneelide hulgas).

Mootorite pakkumine on juba teada viis bensiini mehaanikat1,2 TSI 86 ja 105 hobusega, 1,4 TSI 122 ja 140 hobuse kohta ning kõrgeim 1,8 TSI 180 hobusest. Sisse diislikütusel on ka viis võimalust: 1,6 TDI CR 90, 105 ja 110 hobuse kohta ning võimas 2,0 TDI CR 150 ja 184 hj. Lisaks efektiivsemale versioonile on 1,6 TDI Ecomotive 110 hobune ja tarbimine 3,3 liitrit 100 km kohta.

TEHNILINE ANDMELLEHT
Mootor: Bensiin: 1,2 TSI 86 ja 105 HP, 1,4 TSI 122 ja 140 HP ning 1,8 TSI 180 HP. Diisel TDI 1.6 90, 105 ja 110 HP ning TDI CR 2.0 150 ja 184 HP.
Edastamine: 5 või 6 kiiruse käsiraamat. Automaatne DSG.
Peatamine: McPhersoni eesmine tüüp ja tagumine ratas.
Pidurid: Ventileeritud kettad ees ja tahke taga.
Aadress: Elektromehaaniline abi kiiruse funktsioonis.
Kasu: Maksimaalne kiirus, bensiin 178–2261 km / h; Diisel 178–215 km / h.
Keskmine tarbimine: Bensiin 4,8 kuni 5,9 l; Diislikütus 3,3 kuni 4,5 1 100 km kohta.
Pikkus / laius / kõrgus: 4,53 / 1,81 / 1,45 meetrit
Võimekus: Trunk 587 / 1,478 l. Kütusepaak 50 l.
Garantii: 2 aastat
Hinnad: Bensiin alates 15 920 kuni 26 590 eurot. Diisel 18,680 € kuni 26,310 €.

Francisco del Brío

Video: Week 0, continued


Huvitavad Artiklid

See on nii lihtne kui optimist

See on nii lihtne kui optimist

Nad ütlevad, et pessimist pole midagi muud kui kogenud optimist, kuid kas see on tõsi? "Kurb reaalsus" võib meid uskuda, et see elu on see pole seda väärt? Muidugi mitte. Ole optimist See on...

Mis see teadus on?

Mis see teadus on?

Emilio López-Barajas. Ülikooli professorThe teaduslik meetod Teadmiste rakendamiseks ei võimalda see alati reaalsuse täielikku arusaamist. See, kes on kinnitatud ideesse, et kõik, mis on näha, on...

Soovi harimine: seksuaalsuse äratamine

Soovi harimine: seksuaalsuse äratamine

Nooruk alustab muutusi kõigil tasanditel: psühholoogiline, bioloogiline ja afektiivne. Huvi tüdrukute ja poiste vastu hakkab tekkima, püüdes kedagi armastada ja armastust tunda. Nüüd, mil peame...